ブログアーカイブ「ひむかブログ」「OLD2」

おなじみ道の駅フェニックスから眺める日南海岸堀切峠周辺の光景です。
（厳密にはかつての日南海岸のハイライト堀切峠は少し北になりますが、最近は旧フェニックスドライブイン、現、道の駅フェニックスのここが堀切峠周辺ではメインスポットとなっております。）

　

フェニックス越しに見る日南海岸の鬼の洗濯板、海、空はいつ見ても「これぞ宮崎」という素晴らしい光景です。

　ふと　遠くへ目を移す。　
　え？　　ん！？　何あれ？!!

なんだか　向うの方に　見慣れぬクレーンらしきものが。

　

そうなのです、只今、掘切峠、道の駅フェニックスから日南方面（南方向）を見ると、向うに見える内海港手前付近にクレーン(ガントリークレーン)を積んだ台船が先日来、座礁したままなのです。

はじめてここを訪れた多くの観光目的の皆様はそんなことを知らずに、｢向うに大きなクレーンらしきものがあってなんだか景観良くないよね」と思ってらっしゃる事と思います。

クレーンの載った台船「神†３５０００」（35,000ｔ積）兵庫県神戸市の建設会社寄神建設所有とのこと)は大分から韓国へと向けてタグボート（セントビンセント籍サルベージ　デューク1,059t）に曳航されていたのですが、九州を周りこむように日向灘を南下していたところ、6月2日宮崎沖は台風の影響で大しけ、2日20時40分ごろ戸崎鼻沖にいたが、安全を考えタグボートと台船を連結していたえい航用ロープをタグボートの乗員が切ったようです。（読売新聞情報）
クレーンの載った台船（無人）は約3キロ単独漂流、23時30分頃にここに座礁してしまった。

6月12日毎日新聞朝刊には
「関係者などによると、台船は兵庫の会社が保有、大阪の会社を仲介し、韓国の会社が借りていたもの。当然、運航管理は韓国の会社にあり、大阪、兵庫の両社は「われわれは船を貸していただけ。運行管理者に費用をお願いしたい」としている。10日に費用負担の話し合いがあり、韓国の会社はこうした意向に応じる方向で話が進んだという。」と書いてありました。

クレーンを搭載した台船のえい航を依頼した会社（韓国）、えい航を請け負った会社（台湾）、台船を所有している会社（神戸）と・・いろいろ複雑なようです。

この座礁した付近には以前何度か鬼の洗濯板を撮影に来ましたが、丁度一番波が押し寄せる場所でして、潮通しも良さそうなので、なんとなくここに流れ着いたのはわかるような気がします。
道の駅フェニックスあたりにこなくて幸いでしたが、それにしてもこれでは日南海岸一番の景色がだいなしです。

　これは、どう考えてもペナルティーものですよね。

おなじみ道の駅フェニックスから眺める日南海岸堀切峠周辺の光景です。
（厳密にはかつての日南海岸のハイライト堀切峠は少し北になりますが、最近は旧フェニックスドライブイン、現、道の駅フェニックスのここが堀切峠周辺ではメインスポットとなっております。）

　

フェニックス越しに見る日南海岸の鬼の洗濯板、海、空はいつ見ても「これぞ宮崎」という素晴らしい光景です。

　ふと　遠くへ目を移す。　
　え？　　ん！？　何あれ？!!

なんだか　向うの方に　見慣れぬクレーンらしきものが。

　

そうなのです、只今、掘切峠、道の駅フェニックスから日南方面（南方向）を見ると、向うに見える内海港手前付近にクレーン(ガントリークレーン)を積んだ台船が先日来、座礁したままなのです。

はじめてここを訪れた多くの観光目的の皆様はそんなことを知らずに、｢向うに大きなクレーンらしきものがあってなんだか景観良くないよね」と思ってらっしゃる事と思います。

クレーンの載った台船「神†３５０００」（35,000ｔ積）兵庫県神戸市の建設会社寄神建設所有とのこと)は大分から韓国へと向けてタグボート（セントビンセント籍サルベージ　デューク1,059t）に曳航されていたのですが、九州を周りこむように日向灘を南下していたところ、6月2日宮崎沖は台風の影響で大しけ、2日20時40分ごろ戸崎鼻沖にいたが、安全を考えタグボートと台船を連結していたえい航用ロープをタグボートの乗員が切ったようです。（読売新聞情報）
クレーンの載った台船（無人）は約3キロ単独漂流、23時30分頃にここに座礁してしまった。

6月12日毎日新聞朝刊には
「関係者などによると、台船は兵庫の会社が保有、大阪の会社を仲介し、韓国の会社が借りていたもの。当然、運航管理は韓国の会社にあり、大阪、兵庫の両社は「われわれは船を貸していただけ。運行管理者に費用をお願いしたい」としている。10日に費用負担の話し合いがあり、韓国の会社はこうした意向に応じる方向で話が進んだという。」と書いてありました。

クレーンを搭載した台船のえい航を依頼した会社（韓国）、えい航を請け負った会社（台湾）、台船を所有している会社（神戸）と・・いろいろ複雑なようです。

この座礁した付近には以前何度か鬼の洗濯板を撮影に来ましたが、丁度一番波が押し寄せる場所でして、潮通しも良さそうなので、なんとなくここに流れ着いたのはわかるような気がします。
道の駅フェニックスあたりにこなくて幸いでしたが、それにしてもこれでは日南海岸一番の景色がだいなしです。

　これは、どう考えてもペナルティーものですよね。