結構古い記事　最初の「ひむかブログ」「OLD1」

アーカイブ ひむかブログ１
ご覧の記事は、2005年〜2006年頃に書いたブログ記事です。
「忘れられる権利」の観点より、コメント欄は全て非表示にしました。
記事中のリンク切れもあろうかと思われます。ご了承を・・。
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正月の初詣、初日の出参拝等　人出予想（宮崎県警発表）

　初詣参拝　宮崎神宮（宮崎市）23万人。青島神社（同）と鵜戸神宮（日南市）11万8千人、都農神社（都農町）12万人。

　初日の出参拝、えびの高原（えびの市）2万4千人、一ツ葉海岸（宮崎市）6千人。
道の駅「フェニックス」堀切峠（同）3千人、都井岬（串間市）が6千人。

道路渋滞予想　一般道は、国道220号の日南市鵜戸神宮(Map)を先頭に富土トンネル付近まで、元日午前2時をピークに最長約5キロ、国道10号の日向市美砂団地を先頭に亀崎交差点付近まで、3日午後4時をピークに約5キロが渋滞すると予想している。

九州自動車道では、渋滞は予想していない。

COUNT DOWN Special Night

2006年　新宮崎市誕生（佐土原町、田野町、高岡町が宮崎市と合併される）イベントが開催される。

大晦日の夜22:00†元日0：30　場所　宮崎市大淀川河畔　橘公園

0：00には打ち上げ花火もあるそうだ。駐車場なし、公共交通機関をご利用ください。とあるが
宮崎交通のページを見ても臨時バスの情報はないし、タクシーって事だろう。
市役所の駐車場とか河川敷の駐車場を開放するとかすればよいのにな・・とか思うけど、年の瀬、警備人材確保、経費もろもろ大変なんだろうなぁ。　

　宮崎県WEBsite関連ページ

今現在、今週の週間天気予報を見ると大晦日†元日は崩れ気味のようだ。回復すると良いのだが。

昔は、年が明けたら張り切って鵜戸さんや、一ツ葉海岸行ってたけど、最近は初詣ものんびり空いた頃、近場で済ませている。

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今日、知人と遭うために日南海岸堀切峠、道の駅フェニックスへ出かけた。
少し前に道の駅フェニックス前の道路を通過した際、赤い花らしきものが海岸沿いにポツポツ見えていたので、そろそろポインセチアの見頃の頃かなぁ・・
と、数万本を誇る日南海岸のポインセチアの撮影も楽しみにしていた。
（ここのポインセチアの群生はとても綺麗で、今年も心待ちにしていた。）


（昨年撮影したポインセチアの画像）

が、！　なんと、12月としては、60年ぶりに宮崎市内にも雪をうっすら積もらせたここ数日来の大寒波の影響か、どれもしおれて無残な姿になってしまっているではないか・・。

　はたして持ち直すものだろうか・・・？



夏の、台風14号の大被害といい、今年は厄年かも知れない。
来年は、良い年でありますよう。

青島バイパスの延長区間、一部開通

帰りに、宮崎方面へ向かうと、青島バイパスの延長区間が今日一部開通する様で、準備をしていた。



今回開通したのは国道220号線青島バイパス（宮崎市加江田†同市折生迫狩行司、5.2km）間。

　青島地区の海岸沿いを走る国道220号線が休日に混雑することから、渋滞緩和のため国土交通省が1987年度に事業を始めたそうだが・・。

今現在、あの周辺が目だって渋滞するは、夏休みのお盆位しかないような気もします・・。

トンネルが一つ、橋が６つ　わずか5.2kmで200億円也、1Kmあたり40億円も費しているそうだ。

４０億円と言えば・・台風１４号で鉄橋が流されるなど、甚大な被害の出た高千穂鉄道の復旧、向こう１０年間の運営費と同じ額。

残念ながらＴＲ（高千穂鉄道）を運営する第三セクターは取締役会で再建を断念、残す民間への譲渡もきびしく、廃線への道を突き進んでいる。
廃線は高千穂観光にとっては大きな痛手となる。

タイムスリップして過去にさかのぼり、計画路線を単純に1Km減らせば　高千穂鉄道は復活できるわけですが・・
（現実的には不可能ですが・・）

両者の40億円の投資効果みたいなのを試算比較して見ると良いかも知れない。

今回開通したバイパスは青島の中心地をさらに避けて通る形になるし、残念ながら青島中心部はますます衰退する一方であろう。

　車社会である。

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今日、知人と遭うために日南海岸堀切峠、道の駅フェニックスへ出かけた。
少し前に道の駅フェニックス前の道路を通過した際、赤い花らしきものが海岸沿いにポツポツ見えていたので、そろそろポインセチアの見頃の頃かなぁ・・
と、数万本を誇る日南海岸のポインセチアの撮影も楽しみにしていた。
（ここのポインセチアの群生はとても綺麗で、今年も心待ちにしていた。）


（昨年撮影したポインセチアの画像）

が、！　なんと、12月としては、60年ぶりに宮崎市内にも雪をうっすら積もらせたここ数日来の大寒波の影響か、どれもしおれて無残な姿になってしまっているではないか・・。

　はたして持ち直すものだろうか・・・？



夏の、台風14号の大被害といい、今年は厄年かも知れない。
来年は、良い年でありますよう。

青島バイパスの延長区間、一部開通

帰りに、宮崎方面へ向かうと、青島バイパスの延長区間が今日一部開通する様で、準備をしていた。



今回開通したのは国道220号線青島バイパス（宮崎市加江田†同市折生迫狩行司、5.2km）間。

　青島地区の海岸沿いを走る国道220号線が休日に混雑することから、渋滞緩和のため国土交通省が1987年度に事業を始めたそうだが・・。

今現在、あの周辺が目だって渋滞するは、夏休みのお盆位しかないような気もします・・。

トンネルが一つ、橋が６つ　わずか5.2kmで200億円也、1Kmあたり40億円も費しているそうだ。

４０億円と言えば・・台風１４号で鉄橋が流されるなど、甚大な被害の出た高千穂鉄道の復旧、向こう１０年間の運営費と同じ額。

残念ながらＴＲ（高千穂鉄道）を運営する第三セクターは取締役会で再建を断念、残す民間への譲渡もきびしく、廃線への道を突き進んでいる。
廃線は高千穂観光にとっては大きな痛手となる。

タイムスリップして過去にさかのぼり、計画路線を単純に1Km減らせば　高千穂鉄道は復活できるわけですが・・
（現実的には不可能ですが・・）

両者の40億円の投資効果みたいなのを試算比較して見ると良いかも知れない。

今回開通したバイパスは青島の中心地をさらに避けて通る形になるし、残念ながら青島中心部はますます衰退する一方であろう。

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　宮崎県総合博物館で春に開催されていた「近くて懐かしい昭和展」の際、予告案内で　高橋まゆみさんの創作人形展が今年宮崎県総合博物館で開催される事を知り、カミさんととても楽しみにしていた。

その後ＴＶで「養命酒」のＣＭに使われているのを見て、おお！出てる！

　その人形展「故郷からのおくりもの」が今、11月19日から12月24日まで宮崎神宮に隣接する宮崎県総合博物館で開催されている。

この高橋まゆみさんの人形展は2003年から全国約30カ所で巡回展を実施中。古民家や山里の自然を映したジオラマに、四季折々の暮らしを再現した人形を配置。
「日本の原風景」を表現した展示が話題を集め、既に延べ50万人以上が訪れたという。

　宮崎展では、今回人形約170体を展示。

少し経った事だし、混んでなければよいなぁと思いつつ、今日出かけてきた。



　10日以上経っているけど、いやぁ･･結構な人気ですね。多くの人でした。
いやぁ・・良いですね！ばあちゃん、じいちゃん、子供の表情とか。
いろいろなシーンがあり、自分の人生とオーバーラップして懐かしさ、心のふるさとを感じさせてくれ、どれも感動ものです。

　高橋まゆみさんは長野県の飯山で創作活動をされてます。
実は私、飯山は何度も訪れております。
のどかでとてもよいところです。
ある意味、時代が止まっているような、日本のふるさとがここにあると言っても過言ではないでしょう。

　飯山は蕎麦がとても美味い！です。　水がいい、もちろん蕎麦も。
蕎麦好きな仲間と飯山のいろんな蕎麦屋さんへ通った事があり、あの辺りの風景とか、蕎麦屋のばあちゃんとかを懐かしみつつ、さらに感動もひとしおでした。

展示会はまだ期間もありますし、お近くの方は出かけてみてはいかがでしょう。
　お子さんからお年寄りの方まで楽しめると思います。

開場時間　9-17時（入場16:30迄）　休館日（12/13,20）　
入場料一般600円、大高中　500円　小学生以下無料　MAPリンク

尚、博物館の常設展示の方は無料です。宮崎の歴史や自然、いろいろ見応えあります。

動画リンク
(ページが無くなった為以下は後日リンクを削除しました)
●特集「高橋まゆみ創作人形展『故郷からのおくりもの』」（2005年11月29日）
（4分59秒　9.14MB ブロードバンド向きです）
●養命酒のＣＭ紹介サイト（高橋まゆみさんの人形ver.）

高橋まゆみさんの人形展「故郷からのおくりもの」これからの予定をネットで見つけました。

兵庫県 姫路市 山陽百貨店 2005年　12月28日†1月9日
岡山県 岡山市 岡山天満屋 2006年　3月7日†3月19日
山口県 小野田 サンパーク小野田 2006年　3月25日†4月23日