宮崎県の交通の歴史・変革

PhotoMiyazaki宮崎観光写真

写真：　ＳＮＡ　スカイネットアジア航空機　　

宮崎県の陸上交通、海上交通、航空路線の歴史・変革

年号	陸上交通	海上交通	航空路線
1923 T12	日豊本線開通
1926 15	宮崎市街自動車㈱(現宮崎交通㈱)設立
1931 S6	定期遊覧バス営業開始
1954 29			大阪～岩国～福岡～宮崎線が開設。宮崎初の定期航空路線
1955 30			大阪・福岡～宮崎線開設
1961 36			宮崎空港が第2種空港に指定。
1963 38			東京～宮崎線開設
1965 40			名古屋～宮崎線開設
1966 41			高知～宮崎線開設。宮崎空港地方空港として初のジェット化
1967 42	新婚専用列車「ことぶき号」運転(～昭和48年)
1970 45			宮崎空港ビル完成
1971 46		カーフェリー川崎～日向航路、神戸～日向航路開設
1972 47	九州縦貫自動車道宮崎線着工、国鉄高千穂線開通	カーフェリー大阪～日向航路開設	松山～宮崎線開設
1974 49	一ツ葉有料道路開通
1976 51			長崎～宮崎線開設
1978 53			沖縄～宮崎線開設
1981 56	九州縦貫自動車道宮崎線全線開通高速バス「なんぷう号」(熊本～宮崎)運行開始
1982 57	高速バス「はまゆう号」(鹿児島～宮崎)運行開始
1987 62		宮崎港開港
1989 H元	高千穂鉄道(TR)開業高速バス「ごかせ号」(福岡～延岡)、「フェニックス号」(福岡～宮崎)、「あおしま号」(大阪～宮崎)運行開始		東京～宮崎線ダブルトラッキング化
1990 2	国道10号延岡南道路開通	カーフェリー大阪～宮崎航路開設	宮崎空港 2,500m滑走路の供用開始新宮崎空港ビル完成
1991 3			台湾を結ぶ初の国際定期チャーター便就航
1992 4			札幌～宮崎線開設
1993 5	JR宮崎駅新駅舎完成		広島～宮崎線開設
1994 6	東九州自動車道清武～西都間杭打ち式	カーフェリー川崎～宮崎航路開設	東京・大阪～宮崎線トリプルトラッキング化
1995 7	九州縦貫自動車道人吉～えびの間開通	超高速船「トッピー」(宮崎～種子島～屋久島)就航
1996 8	JR宮崎空港連絡鉄道開通(地方空港初)	宮崎港国際観光船埠頭暫定供用開始(国際観光船「飛鳥」入港)	福岡・名古屋～宮崎線ダブルトラッキング化
1997 9			岡山～宮崎線開設、札幌～宮崎線廃止
1998 10	東九州自動車道都農～西都間杭打ち式東九州自動車道門川～都農間、清武～北郷間に施行命令
1999 11	東九州自動車道清武～北郷間杭打ち式		宮崎空港ターミナルビル国際線施設完成
2000 12	東九州自動車道宮崎西～清武間開通東九州自動車道都農～西都間工事着工高速バス「あおしま号」(大阪～宮崎)廃止	細島港国際ターミナル供用開始
2001 13	東九州自動車道西都～宮崎西間開通	みやざき臨海公園供用開始	韓国定期路線の開設
2002 14	東九州自動車道都農～高鍋間工事着工	福島港供用開始	スカイネットアジア航空東京～宮崎線就航広島西～宮崎線就航広島～宮崎線廃止
2003 15	ひむか神話街道全線開通東九州自動車道門川～日向間工事着工東九州自動車道蒲江～北川間、清武～北郷～日南間が新直轄方式による整備区間に選定
2004 16	九州縦貫自動車道人吉～えびの間4車線化完成	カーフェリー貝塚(大阪)～日向～宮崎航路開設
2005 17	国道10号延岡道路「延岡～延岡南間」開通高千穂鉄道運休高速バス「ブルーロマン号」(長崎～宮崎)運行開始	マリンエキスプレス京浜航路休止	日本エアコミューター松山、長崎、岡山～宮崎3路線が廃止オリエンタルエアブリッジが長崎～宮崎線開設
2006 18	国道218号北方延岡道路舞野～延岡間開通東九州自動車道清武～北郷間工事着工	宮崎カーフェリー貝塚航路休止
2007 19	東九州自動車道北郷～日南間工事着工東九州自動車道大分県境～北川間工事着工		高知～宮崎線廃止関西空港～宮崎線廃止
2008 20	国道220号堀切峠バイパス開通国道218号北方延岡道路北方～舞野間開通高千穂鉄道廃止		台湾定期路線の開設
2009 21	国道448号名谷バイパス開通		台湾定期路線の運休長崎～宮崎線廃止
2010 22	東九州道　高鍋～西都　7月17日開通門川～日向　12月4日開通		台湾定期路線の再開

写真：全日空・ＡＮＡモヒカンジェット復刻版（宮崎空港にて撮影）